n  技术指标：（1）工作温度：-40℃～+80℃，环境湿度：≤95%；（2）额定工作电压：176-264V、50Hz±3Hz，电源类型：恒流电源；      （3）功率（W）：任何一个发光单元功率不超过20W；（4）可..

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系统应用LED微电流发光技术、GPS卫星授时技术和现代交通流理论，较好地解决了太阳能交通控制系统的关键难题，具有显著的节能效果和系统控制功能。整个系统不敷设任何电线电缆，可使多个交叉路口实现绿波控制和区域优化控制，从而使太阳能交通信号灯由单点控制上升为智能化交通控制系统。系统功能..

系统应用LED微电流发光技术、GPS卫星授时技术和现代交通流理论，较好地解决了太阳能交通控制系统的关键难题，具有显著的节能效果和系统控制功能。整个系统不敷设任何电线电缆，可使多个交叉路口实现绿波控制和区域优化控制，从而使太阳能交通信号灯由单点控制上升为智能化交通控制系统。系统功能..

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可变车道是基于交通流的时变性特点，通过变更车道的方向或转向，利用次要车流方向的富余通行能力来满足主要车流方向的交通需求，使车道划分与实际交通需求相符合，从而提高整个道路的利用效率。可变车道使一个或者多个车道在不同的时段用作不同的用途，极端的情形是早、晚高峰时这些车道用于完全相反的..

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